A O.S. Engines gostaria de apresentar o novo MAX-B21.
Este motor irá substituir o MAX-21 XR-B VER.3 e o MAX-21 XZ-B VER.2.
Para 1/8 nitro Offroad e 1/8GT
O MAX-B21 é fácil de usar, desde utilizadores iniciantes a utilizadores desportivos, e tem um excelente desempenho em termos de custos. Baseado no motor da série O.S.SPEED, tem uma combinação bem equilibrada de velocidade suave e entrega de potência e pode ser usado em situações de corrida dentro e fora de estrada.
O cárter foi melhorado com base no cárter OSSP-B2104. Equilibra a facilidade de manuseio e a sensação de potência.
O pistão e a manga foram melhorados com base no OSSP-B2104.
Além disso, a biela é a mesma que a linha de buggy O.S.SPEED.
Com o motor inclui:
Vela de incandescência P3
Redutor 6mm(laranja) e 7mm(amarelo)
Anel de vedação do escape
Conjunto de tampões de pó 3mm/16mm/18mm
OS1EG01
A O.S. Engines gostaria de apresentar o novo MAX-B21.
Este motor irá substituir o MAX-21 XR-B VER.3 e o MAX-21 XZ-B VER.2.
Para 1/8 nitro Offroad e 1/8GT
O MAX-B21 é fácil de usar, desde utilizadores iniciantes a utilizadores desportivos, e tem um excelente desempenho em termos de custos. Baseado no motor da série O.S.SPEED, tem uma combinação bem equilibrada de velocidade suave e entrega de potência e pode ser usado em situações de corrida dentro e fora de estrada.
O cárter foi melhorado com base no cárter OSSP-B2104. Equilibra a facilidade de manuseio e a sensação de potência.
O pistão e a manga foram melhorados com base no OSSP-B2104.
Além disso, a biela é a mesma que a linha de buggy O.S.SPEED.
Com o motor inclui:
Vela de incandescência P3
Redutor 6mm(laranja) e 7mm(amarelo)
Anel de vedação do escape
Conjunto de tampões de pó 3mm/16mm/18mm
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